25 Modül Sayısı CNC Kamyon Kiriş Zımbalama Makinesi Hattı 4-9mm Plaka Kalınlığı
Uygulama:
Otomobil Boyuna Kiriş Düz Plaka CNC Zımbalama Üretim Hattı, otomobil düz boyuna kirişleri için zımbalama işlemleri için özel olarak tasarlanmış kapsamlı bir üretim hattıdır. Çeşitli ürünlerin avantajları entegre edilerek geliştirilen bu hat, hem yurt içinde hem de uluslararası alanda mevcut benzer ekipmanlara dayanmaktadır ve yurt içi ve yurt dışındaki çeşitli otomotiv şasilerinin zımbalama gereksinimlerini karşılamak üzere uyarlanmıştır. Çeşitli şasi boyuna kirişlerinin esnek işleme taleplerini tam olarak karşılayabilir, istikrar ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir.
Ana teknik parametreler:
| No. |
Adı |
Değer |
| 1 |
Nominal kuvvet |
1200KN |
| 2 |
İşleme plaka boyutu ve aralığı |
| 3 |
Uzunluk |
4000～8000mm |
| Genişlik |
200～550mm |
| Kalınlık |
3～6mm |
| Gelen sac malzemede orak bükülmesi |
≤7mm/10m |
| X ekseni sac düzensizliği |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Y ekseni sac düzensizliği |
5mm |
| Sac eğriliği |
≤50mm |
| Sac malzeme mekanik özellikleri |
σb=510～850N/mm2 |
| 4 |
Maks. Zımbalama çapı |
φ60mm |
| 5 |
Modül sayısı |
25 |
| 6 |
Maks. hız |
| X ekseni |
Maks=50m/dak |
| Y ekseni |
Maks=30m/dak |
| 7 |
İşleme hassasiyeti |
| X ekseni |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Y ekseni |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
İşleme yöntemi |
Filtreleme |
| 9 |
Referans |
X ekseni, plakanın uzunluğu boyunca uzanır ve deliğin X koordinatı plakanın ucuna göre belirlenir; Y ekseni, plakanın genişliğidir ve referans, orta çizgidir.
|
| 11 |
Çalışma modu |
Manuel, otomatik |
Üretim Hattı Ekipmanlarının Bileşimine Giriş
Proses Akışı: Boyuna kiriş hazırlığı → boyuna elektromanyetik otomatik besleme → boyuna malzeme otomatik konumlandırma → uç kelepçeleme ve yardımcı kelepçeleme → iş parçasının zımbalama ana ünitesine işleme için girişi → besleme ucu kelepçeleme, yardımcı kelepçeleme ve işleme → zımbalamanın tamamlanması → iş parçalarının elektromanyetik otomatik boşaltılması
İşleme modu, boyuna kirişin sadece zımbalama işlemi sırasında ileri beslendiği bir filtre tipi yaklaşım benimser.
Her bir mekanik cihazın yapısı:
1. Boyuna Kiriş Taşıyan Elektrikli Troley:
Troley, üretim hattından çıkmak için düğmelerle kontrol edilebilir. Bir vinç tarafından kaldırılan paletler yüklendikten sonra, yükleme konumuna geri dönecektir.
Troley, 20 tondan az olmayan bir yük kapasitesine ve 1,5 metrelik bir stroka sahiptir.
2. Elektromanyetik Emici Otomatik Besleme Cihazı
Cihaz, bir braket, hareketli bir kiriş ve tahrik cihazı, bir emici kiriş ve kaldırma cihazı, bir emici kontrol sistemi ve diğer bileşenlerden oluşur.
Emici kirişe bir plaka algılama çubuğu monte edilmiştir ve plaka yüksekliğine ulaşıldığında otomatik kapanmayı sağlar. Plakaların varlığını ve düzgün bir şekilde emilip emilmediğini algılayabilir, böylece istikrarlı ve güvenilir çalışma sağlanır.
Emici kirişin kaldırılması ve indirilmesi, senkronize hareketi garanti etmek için kılavuz çubuklarla yönlendirilir. Hareketli kiriş, her iki uçta senkronizasyonu sağlamak için raylarla yönlendirilen ön ve arka hareketi ile mükemmel bir sertliğe sahiptir.
Elektromanyetik emici, enerjisi kesildiğinde elektromanyetik kuvveti korur ve enerjilendiğinde ters demagnetizasyon sağlar, böylece güvenli ve güvenilir performans sağlanır.
Üretim hattı tarafından işlenen, madencilik kamyonlarında ve özel amaçlı araçlarda kullanılan çeşitli özelliklere sahip bitmiş boyuna kiriş örnekleri sergiler. Bu örnekler, delik konumlarının hassasiyetini, zımbalanmış kenarların düzgünlüğünü ve elde edilen genel yapısal bütünlüğü açıkça göstermekte, müşterilerin ve denetçilerin ekipmanın performansını görsel olarak doğrulamalarını sağlamaktadır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
